Le grand quizz du gsxr

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par P'ti Gui le Ven 22 Jan - 19:46

Non... pas les linguets. Wink

J'attends un nom bien précis.
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Sam 23 Jan - 0:46

Alors voici la signification de GV73D :

G : pour motocyclette de tourisme multicylindres en liugne

V : pour cylindrée comprise entre 1100 et 1200 cm3

7 : pour 4 cylindres 4 temps

3 : ordre de conception, 5 pour la bandit

D : spécifications (moto de sport (a verifier)) et A pour la bandit (moto de base)

Suivi du numéro de série sur 6 chiffres

L'inscription qui précède : JS1 signifit J pour Japon (c'est normal les mines c'est de la codification francaise), S pour suzuki et 1 pour motocyclette

Voilou !

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par P'ti Gui le Sam 23 Jan - 0:49

Shocked ... largué P'ti Gui ! Dans les choux ! Va falloir que je me me reprenne Razz
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Dim 2 Sep - 1:31

Bon donc la suite ! lol!

A quoi servent les 2 entrées d'air qui font leur apparition en 1989 sur le 1100 gsxr ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par SOLO1100 le Dim 2 Sep - 2:40

Sans démonter la moto cela permet de passer l'aspirateur sous le réservoir en raccordant juste son aspirateur sur la TDF king


L’était facile celle-là !!! pouce

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par Alf le Dim 2 Sep - 9:50

lawran a écrit:Bon donc la suite ! lol!

A quoi servent les 2 entrées d'air qui font leur apparition en 1989 sur le 1100 gsxr ?
.
.
Bonjour,
Une pour balayer en air frais le haut du couvre culasse et l'autre pour apporter l'air frais au plus près de l'entrée de la boite à air (sans entrer directement dedans ce n'est pas une admission d'air forcée).
Bonne journée

Alf
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Dim 2 Sep - 11:28

Bravo Alf, 1 point de plus !

Précisons que cette entrée d'air frais permet d'améliorer le couple !

"The 1989 Gsx R 1100 K also gets Suzuki's Direct Air Intake System, which increases the downdraft angle of the ports, and Cool Air Induction, which draws fresh air through the fairing into the airbox for increased torque."

http://www.gsxr-suzuki.it/en/gsxr-1100-1989.html

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Jeu 24 Jan - 1:54

Quel modèle de gsxr avait de série une boite de vitesse démontable facilement (sans avoir a démonter le bas moteur complétement et donc sans démontage du vilebrequin) ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par SOLO1100 le Jeu 24 Jan - 21:59

RR ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Jeu 24 Jan - 22:21

Non il ne s'agit pas du RR !

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Jeu 24 Jan - 22:24

D'ailleurs c'est curieux ca aurait du être proposé pour une moto prévu pour la compétition comme les RR pour laquelle il peut être utile de changer les rapports de boite suivant le circuit, mais dans notre cas il ne s'agit pas d'une RR !


Dernière édition par lawran le Ven 25 Jan - 1:06, édité 1 fois

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par PapaOurs le Jeu 24 Jan - 22:47

Sur le Limited?
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Jeu 24 Jan - 23:08

non plus !

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par SOLO1100 le Ven 25 Jan - 0:06

srad 95 ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Ven 25 Jan - 0:56

yes bravo, il s'agit bien du srad (96 a 99) ! biere

Le bas moteur est un carter en 3 parties au lieu de 2 pour permettre de deposer la boite plus facilement.

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Ven 25 Jan - 1:05

On voit ici les carters en 3 parties du bas moteur d'un srad de 97 :

http://www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_nn.php?compteur=1738&PartsListID=790605


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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par SOLO1100 le Ven 25 Jan - 1:53

fete :bounce:

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Ven 25 Jan - 21:46

Quelle est la cylindrée exacte de la 1300 gsxr hayabusa sorti en 1999 ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Mer 27 Fév - 12:01

Bon j'ai trouvé, 1298 cm3 comme quoi c’était de l'arnaque !

Sinon à propos de cylindrée, quelle fut le 1er moteur SACS chez suzuki bien sur qui fut commercialisé en 1127 cm3 ? Quel modèle et quelle année plus précisément ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par SOLO1100 le Dim 3 Mar - 4:13

question trop dur !!!! pain
Vous pouvez répéter ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Dim 3 Mar - 12:30

En fait les 1100 gsx-r sont apparue en 1052 cc de 1986 à 1988.

Puis les 1127 cc pour les 1100 gsx-r de 1989 à 1992.

Mais il y a eu un autre modèle qu'un 1100 gsx-r qui a été commercialisé chez suzuki en 1127 avant 1989, donc quelle est cette moto ?

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par baboon1100 le Dim 3 Mar - 18:58


peut etre ce modèle la ???
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Dim 3 Mar - 23:55

Presque ! lol!

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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par Alf le Lun 4 Mar - 21:55

lawran a écrit:En fait les 1100 gsx-r sont apparue en 1052 cc de 1986 à 1988.

Puis les 1127 cc pour les 1100 gsx-r de 1989 à 1992.

Mais il y a eu un autre modèle qu'un 1100 gsx-r qui a été commercialisé chez suzuki en 1127 avant 1989, donc quelle est cette moto ?
Bonjour,
C'est le 1100 GSXF de 1987 qui à eu le premier 1127 cc, le modèle d'avant GSXEF était encore moins radin il cubait 1135 cc pour une dénomination de 1100.
J'ai eu l'occasion de rouler une fois avec cette meule, elle n'a pas été un best-seller mais sa vitesse de pointe devait pourtant en enrhumer plus d'une.
Bonne journée

Alf
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Re: Le grand quizz du gsxr

Message par lawran le Lun 4 Mar - 23:27

Bravo Alf, one point ! C'est bien le 1100 gsxf de 1987 ! pouce

En effet, un an après la sortie du 1100 gsxr, avec son moteur de 1052 cm3, celui ci a été réalésé en 1127 cc sur la toute nouvelle 1100 gsxf, plus d'autres modifs également pour accroitre le couple !


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